Rue Gambetta

«Une colonne de soldats, rue Gambetta (le bâtiment le plus à droite est celui du Journal de la Haute-Marne, Ndlr). Des centaines de milliers de soldats sont passés à Saint-Dizier en allant à Verdun. C'était la dernière gare avant le front. Ça grouillait de soldats. Et pas qu'à Saint-Dizier. Dans tous les villages autour aussi. Rien qu'entre le 21 février et le 21 mai 1916, on a recensé 141 655 évacuations de soldat ! La gare régulatrice avait deux missions. D'abord de ravitailler les armées du Nord-Est. Puis le moment venu, de ravitailler Verdun. Les trains arrivaient chargés à Saint-Dizier : ils transportaient des troupes, des vêtements, des munitions... Puis ils repartaient vers la Voie Sacrée.»

Devant le château

«La photo est prise devant l'actuelle sous-préfecture.
Ces soldats sont des spahis marocains.
Au début de 1914, la France a rapatrié un maximum de troupes d'Afrique du Nord. Ces soldats étaient envoyés au front.
Au combat, on les reconnaissait à leur tenue kaki, alors que les soldats français portaient une tenue bleu-ciel.»

Base de Robinson

«Je ne pense pas que cet avion ait été abattu. Il a peut-être simplement raté son atterrissage.
L'aviation n'était pas très évoluée à l'époque. C'était un simple sport et elle était très mal vue par les militaires. Et par Joffre en particulier. Pourtant, c'est grâce à l'aviation que l'on a pu voir les mouvements de troupe avant la bataille de la Marne. La base de Robinson (à l'emplacement de l'actuel aéro-club et de la BA 113) était un relais. Les avions passaient par Saint-Dizier. Un grand nombre d'entre eux ont été montés sur place par les Américains.»

  Tranchée de la Tambourine
 

«C'est une tranchée du côté de la gare, vers la Tambourine. Il y en avait aussi à la Marina et dans le quartier des Briqueries. Il fallait protéger la gare et la ville !

En fait, il y avait des trous partout. On ne s'imagine pas ce qu'était Saint-Dizier à l'époque.
Les Allemands sont quand même arrivés jusqu'aux Frouchies, à la zone de Trois-Fontaines !»